HR pistonları çift itmeli santrifüj Türkiye
HR800-N iki kademeli piston itme santrifüjü, otomatik sürekli çalışma, sürekli cüruf boşaltma, yüksek üretim kapasitesi, düşük ve eşit güç tüketimi, pik yük olmaması, hızlı kuruma ve küçük tanelerin kırılması gibi avantajlara sahiptir. Malzemeyle temas eden bileşenlerin tümü, iyi korozyon direncine, düzgün çalışmaya ve düşük titreşime sahip, paslanmaz çelikten veya diğer özel malzemelerden yapılmıştır.
Firmamız tarafından üretilen piston itme santrifüjü, itme mekanizması için kompozit yağ silindiri yapısını benimser. Yağ silindiri, ters çevirme valfi çubuğu, sürgülü valf ve piston gibi bileşenleri entegre eder. İtme ve ters çevirme işlemleri, kompakt bir yapıya sahip, verimli ve güvenilir geri dönüşe sahip yağ silindirinde tamamlanır. Geliştirilmiş tasarıma sahip yağ tedarik istasyonu, yatak destek sistemi, tambur vb. Amonyum bikarbonat, sodyum klorür, jelatin, pamuk tohumları, baca gazı kükürt giderme, kanalizasyon arıtma gibi 100'den fazla çeşit malzemenin ayrılmasında yaygın olarak kullanılmaktadır. ve kimya endüstrisi, tuz üretimi, gıda, eczane, hafif sanayi, çevre koruma vb. dahil olmak üzere diğer endüstriyel alanlar.
3 Çalışma prensibi ve çalışma süreci
İki kademeli piston itici santrifüj sürekli çalışan filtre tipi bir santrifüjdür. Çalışma prensibi şu şekildedir; tambur tam hıza ulaştıktan sonra, ayrılması gereken askıdaki sıvı, besleme borusu aracılığıyla sürekli olarak kumaş tepsisine gönderilir. Merkezkaç kuvveti alanının etkisi altında, asılı sıvı, birinci aşama tamburuna monte edilen elek ağına çevre boyunca eşit olarak dağıtılır. Sıvının büyük bir kısmı elek ağındaki boşluklardan ve birinci kademe tamburun duvar deliklerinden tamburun dışına atılır. Katı faz elek üzerinde tutularak dairesel bir kek kalıntısı tabakası oluşturulur. Birinci kademe tamburu eksenel yön boyunca döner ve ileri geri hareket eder. Birinci kademe tamburun geri dönüş stroku sayesinde cüruf tabakası tamburun eksenel yönü boyunca belirli bir mesafe boyunca ileri doğru itilir. Birinci aşama tamburu çalışırken, boş elek yüzeyi sürekli olarak eklenen süspansiyonla doldurularak yeni bir filtre keki cüruf tabakası oluşturulur. Birinci kademe tamburunun sürekli ileri geri hareketi ile filtre kalıntı tabakası sırayla ileri doğru hareket eder. Bu sürekli ileri geri hareket, filtre keki darbesini ileri doğru iter ve filtre kekini daha da kurutur. Filtre keki birinci aşama tamburundan ayrılarak ikinci aşama tamburuna girer. Filtre keki gevşektir ve ikinci aşama tamburunun eleği üzerinde yeniden dağıtılır ve sürekli olarak dışarı itilir. Bu işlem sırasında filtre keki de yıkanabilir. Filtre keki ikinci kademe tamburundan dışarı itilip agrega tankına girdiğinde, filtre keki yerçekiminin etkisi ile makineden dışarı atılır.
Filtre kalıntısının makinede yıkanması gerekiyorsa, yıkama solüsyonu, bir yıkama tüpü veya başka bir yıkama ekipmanı aracılığıyla filtre kalıntı tabakası üzerine sürekli olarak dağıtılır. Ayrılan süzüntü, yıkama solüsyonu ile birlikte makinenin mahfazasında toplanır ve boşaltma ağzından boşaltılır. Gerektiğinde filtrat ve yıkama solüsyonu ayrı ayrı boşaltılabilir.
Tamburun dönüşü, üçgen bir kayış aracılığıyla bir elektrik motoru tarafından tahrik edilir. Birinci kademe tamburunun ileri geri hareketi, kompozit yağ silindiri aracılığıyla hidrolik sistemle sağlanır.
E-posta: [email protected]
Ana Teknik Veriler
HR800-N santrifüj tabanı, döküm yatak yuvası ve cıvata bağlantısıyla kaynaklı yağ deposundan oluşan bölünmüş bir yapıya sahiptir. Bu bölünmüş tasarım, kullanım sırasında işleme, ısıl işlem ve bakım için uygundur. Isıl işlem görmüş yağ deposu ve yatak yuvası makinenin stabilitesini sağlayabilir. Yağ tankının iç alanı, makine için depolama tankı görevi görür ve yağ devre sistemini, yatak yuvalarını, döner gövdeleri ve yağ silindiri bileşenlerini vb. desteklemek için kullanılır. Bir tahrik motoruyla donatılmıştır.
Rulman kombinasyonu; rulman yuvalarını, rulmanları, itme çubuklarını, makaralı rulmanları ve kayar rulmanları içerir. Ana şaft iki ağır rulmanda döner ve hidrolik sistem basınçlı yağlama için basınçlı yağ sağlar. Petrol sızıntısının neden olduğu kirliliği önlemek için yatağın her iki tarafında labirent contalar kullanılır. İtme çubuğu, hidrolik sistemden gelen basınçlı yağla yağlanan iki kayar yatak içinde ileri geri hareket eder. Ürünün ve yağlama yağının çapraz kirlenmemesini sağlamak için tambur kenarı seri halinde iki sızdırmaz conta ile kapatılmıştır.
Uygulamalar
Bu tip santrifüj, süspansiyonu ayırmak için iyi bir şekilde kullanılır.
katı boyutu 0 mm'nin üzerinde ve yoğunluğu %15'ın üzerindedir. Kullanılabilir
kimya, ışık, eczacılık ve gıda endüstrisinde sodyum üretmek için
klorür, amonyum florür, amonyum bikarbonat, sodyum
sülfat. üre, kafein, polietilen, polistiren, oksalat. nitrat
Rekabet Avantajı
HR800-N yatay iki kademeli piston itme santrifüjü temel olarak taban, yağ besleme istasyonu, kompozit yağ silindiri, tambur, kasa ve elektrik kontrol kutusu gibi bileşenlerden oluşur.